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中小板公司管理部对此表示高度关注。要求公司遵守《股票上市规则》相关规定,及时履行信息披露义务。作为今年暑期热剧《长安十二时辰》的投资方之一,这家在2014年通过借壳登陆A股且在巅峰时市值一度达到400亿元的公司,在上市四年后,不仅明星股光环早已不再,更是走到了“破面”退市的境地,不禁令人唏嘘。

值得注意的是,虽然销售额出现下滑,但恒大在今年加大了拿地力度。据克尔瑞的统计数据,前2个月恒大累计拿地金额为117.3亿元,较去年同期的105亿元同比增加11.7%。在经历去年下半年几乎不拿地的调整后,恒大重新开始补充土地储备。此外,万科虽然2月份的销售数据实现了增长,但整体看也出现了下调。2月份,万科实现合同销售面积246.7万平方米,同比微增2.7%,合同销售金额431.9亿元,同比增长21.32%。2019年前2个月,万科累计实现合同销售面积564.4万平方米,合同销售金额920.7亿元,同比分别下降约17.55%和11.11%。

中国国旅表示,本次股权划转在公司合并报表范围内进行,不涉及合并报表范围变化,不会对公司合并权益产生任何影响。中国旅游研究院研究员杨彦峰对《证券日报》记者表示,中免公司的免税业务相对集中,目前国家将海南岛定位为国际旅游消费中心,中国国旅将旗下这么多子公司股权划转到海南的运营总部,一方面是有政策方面的考虑,另一方面海南岛的区位优势也会拉动更多原本去往中国香港、东南亚等地的消费需求,形成竞争优势,增长潜力可观。

不过,腾讯股价的大幅调整,却被南下资金视为难得的“上车”机会。最新公布的一季报显示,沪港深基金和QDII基金仍在一季度大举加仓腾讯控股。而近期受访的多位港股基金经理也一致认为,腾讯控股的短期调整是受贸易战、大股东折价减持等多重不利因素影响,公司基本面没有发生变化,考虑到其稳健的增长业绩,在当前价位愿意加大对该股的配置。

为何众多上市公司选择跨界进入原本不熟悉的教育领域?这既有对公司原主营业务前景的审视,也包括对教育板块市场前景的看好和先入局者呈现的良好发展态势。正如亚夏汽车在公告中指出,近些年我国汽车销售市场的增速整体有所放缓,对汽车销售行业构成巨大挑战。公司业务规模在行业中排名不够突出,竞争力有限,未来盈利成长性较为有限,因此需要引入新的盈利增长点。

此外,业内人士认为,广告只是一种表现形式,更重要的还是要从源头端做好准入资质把控,形成金融、工商、公安等多部门联防共治的格局。杨东表示,需加大对线上线下所谓“理财”“财富管理”等企业的准入审核和监管力度,严厉打击涉嫌非法集资、集资诈骗、庞氏骗局,以及无牌照从事金融业务、超范围经营、虚假广告宣传等行为,同时要对消费者充分揭示风险。

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